从7月1日起，铁路部门将再一次调整列车运行图。此次调图实施后，经由广西境内的89趟旅客列车将进行调整优化，南宁东至广州南之间每天将增开2对一站直达动车。至此，南宁东至广州南间一站直达动车达到4对，即每天8趟，列车开行结构更符合旅客的出行需求。

    据南宁铁路局客运部门介绍，铁路旅客列车运行图调整主要包括加减车次、改变到发时间、停站、等级、路线、编组、乘务等内容。此次7月1日调图是继今年5月15日“大调图”之后，对列车开行结构进一步优化调整。南宁铁路局管内主要是对既有列车运行区段、运行径路、停靠站点等进行调整。

    此次调图一大亮点是，增开南宁东至广州南一站直达“标杆车”。此次调图后，南宁东至广州南之间每天将增开2对一站直达动车。至此，南宁东至广州南间一站直达动车达到4对，即每天8趟。据了解，虽然一站直达动车比其他动车运行时间压缩约40**，但票价不变，性价比更高。

    此外，调图还进一步扩大了广西与北京的直连城市。北京西至南宁G529/530次动车调整为北京西至北海间开行，至此，北海将成为除广西首府南宁之外，**开行直达首都北京始发动车的城市。北海至北京西G529/530次动车组列车全程运行里程2697公里，届时将成为全国运行里程*长的动车。这对扩大北海的城市知名度，以及旅游等产业经济发展具有重要意义。至此，在广西目前开通动车的11个地级市中，南宁、柳州、桂林、来宾、北海、钦州6个地级市与首都北京实现动车直连直通。

    此次调图，广西北部湾地区钦州将**开行始发动车。钦州东至广州南D3692/3689、D3682/3683次动车开行后，使钦州与广州间的联系更加紧密。至此，广西北部湾地区北海、钦州、防城港3个沿海城市都开行了始发直达广州的动车，北海、钦州两个城市还实现了乘动车直达北京，北部湾经地区动车开行结构进一步优化，旅客出行更加便捷。

    据了解，7月1日调图后柳州至广州南间运行的D3751/3762次动车的运行区段将由柳州延长至桂林，即调整为桂林—广州南，经衡柳、南广线运行。这趟动车调整后，不仅密切了桂林、柳州、贵港、梧州等城市间的联系，也为永福、鹿寨等沿线群众乘动车出行提供了便利。